HMS Express (H61)

HMS Express

Die Express nach dem Minentreffer im September 1940

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Kanada Kanada andere Schiffsnamen 1943: HMCS Gatineau Schiffstyp Zerstörer Klasse E-Klasse Bauwerft Swan Hunter, Wallsend Baunummer 1481 Bestellung 1. November 1932 Kiellegung 24. März 1933 Stapellauf 29. Mai 1934 Indienststellung 2. November 1934 3. Juni 1943 RCN Verbleib 1946 außer Dienst, 1948 als Teil eines Wellenbrechers versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 100,28 m (Lüa) 97,0 m (Lpp) Breite 10,13 m Tiefgang (max.) 3,81 m Verdrängung 1405 ts Standard 1940 ts maximal   Besatzung 145–175 Mann

Maschinenanlage Maschine 3 Admiralty-Dreitrommel-Dampfkessel 2 Parsons-Getriebeturbinen Maschinen­leistung 36,000 PS (26 kW) Höchst­geschwindigkeit 36 kn (67 km/h) Propeller 2

Bewaffnung als Minenleger: 2 × 120-mm-Mk.IX-Schiffsgeschütz 2 × 4 Vickers-0,5-Flugabwehr-MG 2 × 4 Torpedorohre (ø 533 mm); 60–72 Seeminen, zuletzt 3 × 120-mm-Mk.IX-Schiffsgeschütz 2 × 2 – und 2 × Oerlikon-20-mm-Maschinenkanonen 1 × 4 Torpedorohre (ø 533 mm); 1 × 24-fach Hedgehog-Salvenwerfer 70 Wasserbomben, 2 Werfer, 2 Ablaufschienen Sensoren Sonar Typ 121 1943: Radar Typ 286/271, zuletzt: Typ 291/277 1943: Huff-Duff-Peiler

HMS Express (H61) war ein Ende Oktober 1934 in Dienst gestellter Zerstörer der E-Klasse der britischen Royal Navy, der als Minenleger eingesetzt werden konnte. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Zerstörer mit der Battle Honour „Dunkirk 1940“ ausgezeichnet.

In der Nacht zum 1. September 1940 geriet der Zerstörer mit der 20. (Minenleger)-Zerstörerflottille nordwestlich von Texel in ein nicht erkanntes deutsches Minenfeld und erhielt einen schweren Minentreffer. Das zur Hilfe eilende Schwesterschiff Esk sank nach einem Minentreffer. Auch die ebenfalls zur Hilfe kommende Ivanhoe wurde von einem Minentreffer schwer beschädigt und musste schließlich selbst versenkt werden. Die schwer beschädigte Express konnte eingeschleppt werden. Erst im Oktober 1941 war die Express als normaler Zerstörer wieder einsatzbereit. Das dann im Kampf gegen die japanischen Angreifer eingesetzte Schiff konnte der fast vollständigen Vernichtung der britischen Einheiten im Fernen Osten entkommen.

Im Juni 1943 wurde der Zerstörer an die Royal Canadian Navy abgegeben, die ihn als HMCS Gatineau zur Konvoisicherung auf dem Nordatlantik bis zum Kriegsende in Europa einsetzte. Das Schiff wurde mit den kanadischen Battle Honours „Atlantic 1943-44“ und „Normandy 1944“ geehrt.